أنظمة الرفوف والتخزين
-
رف تخزين آلي صغير
يتكون نظام التخزين الآلي Miniload من صفائح أعمدة، وألواح دعم، وعوارض متصلة، وقضبان ربط رأسية وأفقية، وعوارض معلقة، وسكة من السقف إلى الأرض، وغيرها. وهو نوع من أنظمة التخزين يتميز بسرعة التخزين والاستلام، ويتوافق مع نظام "الوارد أولاً يُصرف أولاً" (FIFO) واستلام الصناديق القابلة لإعادة الاستخدام أو الحاويات الخفيفة. يشبه نظام Miniload إلى حد كبير نظام VNA، ولكنه يشغل مساحة أقل في الممر، مما يُمكّنه من إنجاز مهام التخزين والاستلام بكفاءة أعلى من خلال العمل مع معدات مثل رافعة التكديس.
-
رف تخزين آلي من نوع كوربل
يتكون رف التخزين الآلي ذو الدعامة من صفائح الأعمدة، والدعامة، ورف الدعامة، والعوارض المتصلة، وقضبان الربط الرأسية والأفقية، وعوارض التعليق، وقضبان السقف، وقضبان الأرضية، وما إلى ذلك. وهو نوع من الرفوف التي تعتمد على الدعامة والرف كعناصر حاملة للأحمال، ويمكن تصميم الدعامة عادةً بنوعين: الختم أو الفولاذ على شكل حرف U، وذلك حسب متطلبات التحميل وحجم مساحة التخزين.
-
رف تخزين آلي من نوع العارضة
يتكون رف التخزين الآلي ذو العوارض من صفائح أعمدة، وعوارض عرضية، وقضبان ربط رأسية وأفقية، وعوارض معلقة، وسكة من السقف إلى الأرض، وما إلى ذلك. وهو نوع من الرفوف حيث تُستخدم العوارض العرضية كعنصر حامل للأحمال بشكل مباشر. ويستخدم في معظم الحالات نظام تخزين ورفع البضائع على منصات نقالة، ويمكن إضافة روافد أو وسادات عوارض أو هياكل أخرى لتلبية الاحتياجات المختلفة في التطبيقات العملية وفقًا لخصائص البضائع في مختلف الصناعات.
-
رف متعدد الطبقات
يُستخدم نظام الرفوف متعدد المستويات لإنشاء مساحة تخزين إضافية في موقع المستودع الحالي، مما يُتيح إمكانية تحويله إلى عدة طوابق. ويُستخدم هذا النظام بشكل أساسي في المستودعات الكبيرة، حيث يُستخدم لتخزين البضائع الصغيرة، والتخزين اليدوي، والاستلام والتسليم، بالإضافة إلى المستودعات ذات السعة التخزينية الكبيرة، مما يُتيح الاستفادة القصوى من المساحة وتوفير مساحة التخزين.
-
رف شديد التحمل
يُعرف أيضًا باسم رفوف الباليت أو رفوف العوارض. ويتكون من صفائح أعمدة رأسية وعوارض عرضية ومكونات دعم قياسية اختيارية. تُعد رفوف الخدمة الشاقة الأكثر شيوعًا.
-
رف من نوع مسار البكرات
يتكون الرف ذو المسار الدوار من مسار دوار، وبكرة، وعمود رأسي، وعارضة متقاطعة، وقضيب ربط، وسكة انزلاق، وطاولة دوارة، وبعض مكونات معدات الحماية، حيث ينقل البضائع من الطرف العلوي إلى الطرف السفلي من خلال بكرات ذات فرق ارتفاع معين، مما يجعل البضائع تنزلق بفعل جاذبيتها الخاصة، وذلك لتحقيق عمليات "الأول في الأول خارج (FIFO)".
-
رف من نوع العارضة
يتكون من ألواح الأعمدة والعوارض والتجهيزات القياسية.
-
رف متوسط الحجم من النوع الأول
يتكون بشكل أساسي من ألواح الأعمدة، والدعامة الوسطى والدعامة العلوية، والعارضة، وسطح الأرضية الفولاذي، والشبكات الخلفية والجانبية، وما إلى ذلك. يتميز بوصلات بدون براغي، مما يسهل عملية التركيب والفك (لا يتطلب الأمر سوى مطرقة مطاطية للتركيب/الفك).
-
رف متوسط الحجم من النوع الثاني
يُطلق عليه عادةً اسم رفوف التخزين، ويتكون بشكل أساسي من أعمدة وألواح وأرضيات. وهو مناسب للرفع اليدوي، وتتجاوز قدرته على تحمل الأحمال قدرة رفوف التخزين متوسطة الحجم من النوع الأول.
-
أرفف على شكل حرف T
1. نظام الرفوف ذو الأعمدة على شكل حرف T هو نظام رفوف اقتصادي ومتعدد الاستخدامات، مصمم لتخزين البضائع الصغيرة والمتوسطة الحجم للوصول اليدوي في نطاقات واسعة من التطبيقات.
2. تشمل المكونات الرئيسية العمود، والدعامة الجانبية، واللوحة المعدنية، ومشبك اللوحة، والدعامة الخلفية..
-
نظام الرفوف القابل للدفع للخلف
1. تتكون رفوف الدفع الخلفي بشكل أساسي من الإطار والعارضة وقضيب الدعم وقضيب الدعم وعربات التحميل.
2. سكة الدعم، مثبتة بزاوية مائلة، بحيث تتحرك العربة العلوية المزودة بالمنصة داخل الممر عندما يضع المشغل المنصة على العربة الموجودة أسفلها.
-
رفوف الجاذبية
1- يتكون نظام الرفوف الجاذبية بشكل أساسي من مكونين: هيكل الرفوف الثابت وقضبان التدفق الديناميكية.
٢- عادةً ما تكون قضبان التدفق الديناميكي مزودة ببكرات كاملة العرض، مثبتة بانحدار على طول الرف. وبمساعدة الجاذبية، تتدفق المنصات من طرف التحميل إلى طرف التفريغ، ويتم التحكم بها بأمان بواسطة المكابح.
